Отчет + велотрек
Добавлено: 03 июл 2011, 21:50
Трек http://www.oneway.ru/ymaps/default.asp? ... 6&show=map
Синяя метка - это карьер. Еще раз обошли его вокруг, опрос-ориентировки.
Работала "Лиса-2": Рыбнадзор и ИринаТ
Прошлые группы отработали на отлично. Статистика опроса на карьере: половина видела ориентировку ранее! Это реально много. Ориентировки висят на всех магазинах и ларьках, и на воротах садовых товариществ. Население района поисков можно считать охваченным.
Местность там словно специально создана для того , чтобы потеряться с велосипедом.
Это лабиринты осушительных каналов. Пересечь такой канал с велосипедом - невозможно в принципе.
Склоны сделаны такой крутизны, сколько это позволяет песчаный грунт. То есть их выкапывали глубиной метров 10, а склоны осыпались естественным образом. На дне каналов - вода, местами глубокая.
От синей метки я пытался проехать в Головино по навигатору. Ехал "как молния", также криво.
На пути постоянно встречаются каналы. Приходится ехать километр в сторону, чтобы доехать до переправы. Вдоль каналов есть дорожки, но некоторые каналы еще не докопаны и вдоль них только пешком.
Переезжаешь канал, пытаешься вернуться на исходную точку - натыкаешься на другой канал, опять обходишь... без навигатора я бы заблудился 100%.
В лесу много дорожек, почти все дороги проездные, если не для джипа, то для вело-мототехники, грязи нет. на дорожках встречаются люди, и уже есть ягодники. Поэтому работа с населением и ориентировками - это в первую очередь.
Грунт песчаный и на велосипеде ехать довольно тяжело, иногда приходится слезать и особо зыбкие места идти пешком.
Интересно трэки других групп посмотреть, Лиса-1, надо думать, накатала километров 50...
Синяя метка - это карьер. Еще раз обошли его вокруг, опрос-ориентировки.
Работала "Лиса-2": Рыбнадзор и ИринаТ
Прошлые группы отработали на отлично. Статистика опроса на карьере: половина видела ориентировку ранее! Это реально много. Ориентировки висят на всех магазинах и ларьках, и на воротах садовых товариществ. Население района поисков можно считать охваченным.
Местность там словно специально создана для того , чтобы потеряться с велосипедом.
Это лабиринты осушительных каналов. Пересечь такой канал с велосипедом - невозможно в принципе.
Склоны сделаны такой крутизны, сколько это позволяет песчаный грунт. То есть их выкапывали глубиной метров 10, а склоны осыпались естественным образом. На дне каналов - вода, местами глубокая.
От синей метки я пытался проехать в Головино по навигатору. Ехал "как молния", также криво.
На пути постоянно встречаются каналы. Приходится ехать километр в сторону, чтобы доехать до переправы. Вдоль каналов есть дорожки, но некоторые каналы еще не докопаны и вдоль них только пешком.
Переезжаешь канал, пытаешься вернуться на исходную точку - натыкаешься на другой канал, опять обходишь... без навигатора я бы заблудился 100%.
В лесу много дорожек, почти все дороги проездные, если не для джипа, то для вело-мототехники, грязи нет. на дорожках встречаются люди, и уже есть ягодники. Поэтому работа с населением и ориентировками - это в первую очередь.
Грунт песчаный и на велосипеде ехать довольно тяжело, иногда приходится слезать и особо зыбкие места идти пешком.
Интересно трэки других групп посмотреть, Лиса-1, надо думать, накатала километров 50...