Страница 3 из 5

Re: О GPS- и просто навигации

Добавлено: 02 окт 2011, 22:13
Zorich
Предложили Oregon 550 , завтра пощупаю, положу в руку. Да, как на счет времени автономной работы - неужели 6 часов на аккумуляторах 2700мАч , маловато будет ;) или есть варианты?

Re: О GPS- и просто навигации

Добавлено: 26 ноя 2011, 07:05
emaxtro
Баварец писал(а): Любой инструмент - это просто инструмент. Чтоб им пользоваться - нужен мозг. Если его у человека нет, то не поможет ни GPS, который есть та же карта бумажная, только удобнее и с доп. функциями, ни просто бумажная карта, ни даже национальная гвардия.
Полностью согласен! конечно GPS тоже может давать сбой, но если человек толковый это не проблема ;)

Re: О GPS- и просто навигации

Добавлено: 29 ноя 2011, 06:44
Булат
Да, мозги чтобы пользоваться GPS особенно нужны. :) Потому как он дает ложную иллюзию. А то замечал некоторые берут в руки навигатор, отмечают точку назначения, смотрят на курс или берут азимут... и прут через лес как танк строго по прямой через все буреломы и завалы. :) Хотя если принять 20м влево, там идти гораздо спокойнее.

Re: О GPS- и просто навигации

Добавлено: 29 ноя 2011, 13:38
Rost
Splarv писал(а):Да, мозги чтобы пользоваться GPS особенно нужны. :) Потому как он дает ложную иллюзию. А то замечал некоторые берут в руки навигатор, отмечают точку назначения, смотрят на курс или берут азимут... и прут через лес как танк строго по прямой через все буреломы и завалы. :) Хотя если принять 20м влево, там идти гораздо спокойнее.
Угу. Кстати поэтому я, например, довольно плохо хожу по азимуту. Спортивным ориентированием никогда не увлекался, а в обычной жизни азимутить через лес практически никогда не нужно. Так, прикинешь по компасу, а обчно по солнцу направление и идешь... И с GPS та же практика - иду "по стрелке", но примерно, выбирая где полегче пройти, лучше потом, на подходе, курс подкорректировать. В итоге, даже если и дальше получится, но все равно быстрее и легче.

О "нестандартных" GPS

Добавлено: 29 ноя 2011, 14:02
Rost
Что делать, если в наличии не рекомендуемые отрядом "дакота" или "орегон", а какой нибудь другой прибор? Использовать то что есть. Любой GPS навигатор лучше чем его отсутствие. НО нужно произвести некторые действия, облегчающие работу с прибором как вам, так и штабу.
1. Предусмотреть возможность загрузки/выгрузки данных. Вам придется оперативно загружать в GPS точки, выгружать и передавать в штаб треки. Хорошо если прибор умеет дружить с компьютером по стандартным интерфейсам и со стандартными кабелями. Если нет - то возьмите с собой оригинальные кабели, если нужен специальный софт - то оптимально будет взять с собой ноутбук или планшетник, на котором он уже стоит, и получать/передавать информацию на флешке или другом подходящем носителе. Конечно подобное решение удобно только для тех, кто ездит на поиск на авто.
2. Скопировать с прибора всю информацию, которая может быть полезна или дорога, после чего удалить из прибора ВСЕ точки, маршруты и треки. Впрочем это касается владельцев любого GPS. Пожалейте картографа, зачем ему чистить за вами треки, вырезая нужный кусок? В идеале трек начинаем писать, только покинув лагерь или "борт".
3. Залить в прибор опорные точки координатной сетки и карты. Как правило ссылка на них есть в первом сообщении о поисках и лучше если вы сами скачаете их и зальете в прибор заранее, если же точки не публиковались, их можно получить у картографа в штабе.
4. Если GPS не поддерживает встроенные карты, озаботьтесь картой на бумаге, с нанесенными на нее точками ( старшим групп карты выдаются в штабе, но если они были опубликованы - не поленитесь их скачать и напечатать, лучше в нескольких экземплярах, карт на поисках много не бывает)
Собственно и все. Можно идти в лес. По окончании работы в квадрате, если возвращение в штаб не вызывает проблем, прибор лучше выключить ( или отключить запись треков). Не забудьте только его включить потом.
В штабе вы сливаете треки и, при необходимости, точки с прибора или непосредственно на комп картографа ( если он может работать с вашим прибором) или на свое устройство в совместимом формате (plt/wpt или gpx ), после чего передаете его картографу на любом подходящем носителе ( например обычной флешке).
Например я так использую свой eTrex, и менять его на другой навигатор пока не собираюсь.

Re: О GPS- и просто навигации

Добавлено: 29 ноя 2011, 21:00
Савин
А что Dakota и Oregon не рекомендуются? Почему?
У меня сейчас старенький Etrex Legend с картой области внутри, с него треки легко грузятся в MapSource. Но хочу взять Oregon 450... Орегон хочу взять главным образом из-за того, что у него цивильный вид, в туристических поездках не вызывает внимания окружающих... Но нравится больше конечно GPSMAP...

Re: О GPS- и просто навигации

Добавлено: 29 ноя 2011, 21:42
Kann
Савин писал(а):А что Dakota и Oregon не рекомендуются? Почему?
.
ИМХО вы не правильно фразу поняли, как раз Орегон и Дакота самые распространенные на поисках навигаторы.

Re: О GPS- и просто навигации

Добавлено: 29 ноя 2011, 22:11
Савин
А понял. Но это значит GPSMAP не рекомендован? Почему?

Re: О GPS- и просто навигации

Добавлено: 29 ноя 2011, 22:19
bvs
Рекомендованы все гармины туристической серии, которые имеют интерфейс USB, карточку памяти и могут работать от батареек или аккумуляторов любого распространенного формата АА или ААА. Чип GPS желателен от SiRFstarIII и выше. http://www.garmin.ru/portativnye-turist ... atory-cat/
Все остальное - не рекомендовано, но может применяться на поиске.

Если у Вас что-то другое, то привозите интерфейсный шнур, софт, а в идеале и ноут на который Вы можете скинуть данные, превратить их в формат gpx или plt и передать их на комп в штабе.

Re: О GPS- и просто навигации

Добавлено: 30 ноя 2011, 13:45
Булат
Если GPS стоит на телефоне и хочется его использовать, то под обычную телефонную Джаву видел используют MapNav, а под Андроид для леса понравился OruxMap (гугл мапс для леса совершенно неподходит). И тот и другой умеют писать треки в gpx. Но в этом случае позабодтесь об приобретении большого аккамулятора. Сейчас зарядок с пальчиковыми батарейками практический не осталось, но появились устройства в виде мощного аккамулятора от которого можно подзаряжать аккамулятор телефона.

С таких телефонов удобнее всего было бы скидывать трэки по bluetooth, без лишней толкучки или очереди. :)