ЛизаАлерт : Добровольческий поисково-спасательный отряд

Ниссан террано. 33 колеса, лебедка, рации, лифт. прожектор.
Сузуки витара, 32 колеса, лебедка, лифт.
Уаз 469, 32 колеса, лебедка.
в скором будущем ГАЗ 66, лебедка, кунг, си-бишка. нормальная резина.
и еще есть пару авто, готовых помочь.

Тракторина писал(а):Ниссан террано. 33 колеса, лебедка, рации, лифт. прожектор.
Сузуки витара, 32 колеса, лебедка, лифт.
Уаз 469, 32 колеса, лебедка.
в скором будущем ГАЗ 66, лебедка, кунг, си-бишка. нормальная резина.
и еще есть пару авто, готовых помочь.

Что то ник знакомый, часом не с авто.ру?

Артем писал(а):

Тракторина писал(а):Ниссан террано. 33 колеса, лебедка, рации, лифт. прожектор.
Сузуки витара, 32 колеса, лебедка, лифт.
Уаз 469, 32 колеса, лебедка.
в скором будущем ГАЗ 66, лебедка, кунг, си-бишка. нормальная резина.
и еще есть пару авто, готовых помочь.

Что то ник знакомый, часом не с авто.ру?

Может и от туда, но я там очень редко бываю.....

Тракторина писал(а):Ниссан террано. 33 колеса, лебедка, рации, лифт. прожектор.
Сузуки витара, 32 колеса, лебедка, лифт.
Уаз 469, 32 колеса, лебедка.
в скором будущем ГАЗ 66, лебедка, кунг, си-бишка. нормальная резина.
и еще есть пару авто, готовых помочь.

*Здесь должен быть смайлик свалившийся под стол от изумления*

Офигеть можно! солидная подготовка для путешествий по просторам планеты

А я всё думал отметиться ли с паркетником или не стоит, наверное не стоит, дадим дорогу настоящим внедорожникам, но если надо могу издалека прожекторами подсветить чего нибудь .

545 писал(а):А я всё думал отметиться ли с паркетником или не стоит, наверное не стоит, дадим дорогу настоящим внедорожникам, но если надо могу издалека прожекторами подсветить чего нибудь .

Присоединяйся ко мне в "Паркетный резерв" (я выше отметился).

вы меня прям засмущали
надеюсь, что наша помощь никогда не понадобится.
но если что, то мы готовы.

Паркетный резерв тоже важен.

Например я б себя и своего "бегемота" тоже к паркетникам приравнял,
ибо резины грязевой нет, сцепление вот-вот того..., редукторы в мостах совсем не ахти,
а самое главное- "прокладка" совсем не подготовлена , зеленый исче в
грязь лезть

курвиметр писал(а):Например я б себя и своего "бегемота" тоже к паркетникам приравнял,
ибо резины грязевой нет, сцепление вот-вот того..., редукторы в мостах совсем не ахти,
а самое главное- "прокладка" совсем не подготовлена , зеленый исче в
грязь лезть

Капелька грязи никогда не помешает.
Будем иметь ввиду и выбирать соответствующие направления, ну а если совсем оч нужно будет ретранслятор подальше протащим.

80-ка дизель ХЗ мотор)) 33 резина АТ, си би, джек, бампера и бАААльной водитель)) но на мягкие грунты не сунусь(( вес 3 тонны(((( так что я толстый паркет с хорошей проходимостью и иногда отключаемой головой)