вездеход Болотоход

[Савинов Андрей]

Доброго времени суток уважаемые.
имеется в наличии техника способная передвигаться по болотам малым рекам и сложно пересеченной местности с зарослями деревьев до 50 мм. место нашей локации г.Москва точнеее мос обл. север Дмитровское шоссе. в помощь вашему движению пытались выдвинуться один раз для поиска вертолета в Твери но из (за непоняток) остались на базе ( для подготовки выезда требуется время (от 10 до 24 часов) (сбор операторов-водителей, подготовка, погрузка, доставка ) всегда готовы помочь Т 8 92624О7Ч81 Андрей (если недоступен отсыпаюсь после суток) значит СМС с пометкой лиза алерт

[Cherman]

Поднята интересная тема, - а кто у нас главный по внедорожникам? По моему стоит активную группу создать
аргументы за создание:

1. составление и ведение списка волонтеров и организаций готовых приехать на поиски на внедорожниках (болотоходах, квадриках).
2. обзвон списка при начале поиска, уточнение предположительного кол-ва техники.
3. организация выезда (движения в колонне) транспорта.
4. организация и контроль прибывающей/убывающей техники, учет вернувшихся с поиска (так как важна мгновенная реакция на пропажу борта.)
5. организация доставки поврежденной техники (топлива, воды для нужд лагеря).

мне кажется что если собрать активную группу, то там вопросов и работы будет много и без этих аргументов.
а то при количестве даже ста автомобилей, мы летом будем думать кого ставить на учет, лучше подготовиться заранее...

создать отдельные разделы на форуме для автотехники и отдельную для ЛА (БЛА) , а то будем терять нужные посты.


та же ситуация с ЛА (летательными аппаратами и беспилотниками)

[tihiy17]

Борты летают... А мы по земле гремим...
Надеюсь эта тема будет раскрыта на обучалке Штурманов, так как там будут внедорожники и мы обязательно обсудим эти моменты.
С отдела кадров не помешала бы информация - кто готов использовать а/м на поисках и какие есть в наличии.

[tihiy17]

создать отдельные разделы на форуме для автотехники и отдельную для ЛА (БЛА) , а то будем терять нужные посты.
Вот это мысль хорошая! Дело за реализацией...

[Rost]

Поднята интересная тема, - а кто у нас главный по внедорожникам? По моему стоит активную группу создать
аргументы за создание:

1. составление и ведение списка волонтеров и организаций готовых приехать на поиски на внедорожниках (болотоходах, квадриках).
2. обзвон списка при начале поиска, уточнение предположительного кол-ва техники.
3. организация выезда (движения в колонне) транспорта.
4. организация и контроль прибывающей/убывающей техники, учет вернувшихся с поиска (так как важна мгновенная реакция на пропажу борта.)
5. организация доставки поврежденной техники (топлива, воды для нужд лагеря).

мне кажется что если собрать активную группу, то там вопросов и работы будет много и без этих аргументов.
а то при количестве даже ста автомобилей, мы летом будем думать кого ставить на учет, лучше подготовиться заранее...

создать отдельные разделы на форуме для автотехники и отдельную для ЛА (БЛА) , а то будем терять нужные посты.


та же ситуация с ЛА (летательными аппаратами и беспилотниками)

Мне кажется централизация на этапе подготовки и начала поисков ничего не даст. Во первых обзвон потенциальных участников - это время и трудозатраты, во вторых, участие в поисках - дело добровольное. Не все, кто участвует в отряде, участвуют в данных конкретных поисках. Также не все, кто записался заранее, поедут на поиски или доберутся до них - причин может быть множество. ИМХО технику надо регистрировать ПО ФАКТУ прибытия на поиск. И оперировать тем, что есть.
Исключение - спецтехника вроде вездеходов или авиации. То есть та техника, участие которой в поисках требует подготовки или согласования.

[Cherman]

Мне кажется централизация на этапе подготовки и начала поисков ничего не даст.

Решать внедорожниковладельца, я не централизацию предложил, а выделить авто-мото-винто-крылую технику в отдельное направление, если против - обоснуйте пожалуйста.

Во первых обзвон потенциальных участников - это время и трудозатраты, во вторых, участие в поисках - дело добровольное.

Большинство спецтехники у владельцов за чертой Москвы, интернета там порой нет, впрочем как и моб. связи...
СМС оповещение может не дойти. И у нас уже есть хорошая (ИМХО) практика, обзванивать активных поисковиков при срочных выездах, так как с момента начала отсылки СМС, до момента окончания полного списка, может пройти до 2 часов (сейчас) и до 3-4 летом (из-за увеличения этого списка), так как есть такая вещь как "приоритет рассылки" и высокий приоритет стоит ОЧЕНЬ дорого

Не все, кто участвует в отряде, участвуют в данных конкретных поисках. Также не все, кто записался заранее, поедут на поиски или доберутся до них - причин может быть множество.

Вот еще для этого нужен автоактив.

ИМХО технику надо регистрировать ПО ФАКТУ прибытия на поиск. И оперировать тем, что есть.

а еще разместить тягачи (привозящие подготовленные внедорожники), подготовить площадку для стоянки, зная заранее приблизительное количество автомобилей, или вы хотите чтобы регистрирующий поисковиков этим занимался...

Код: Выделить всё

Исключение - спецтехника вроде вездеходов или авиации. То есть та техника, участие которой в поисках требует подготовки или согласования.

100 Уазов, Джипов и Нив, запросто заблокируют дорогу, перекрыв подьезд спасателей, врачей и пожарных, если заранее не знать что их будет так много....
а потом будем говорить -"ну в следующий раз учтем", давайте учтем сейчас пока времени много свободного

[Бешеный Пёс]

[quote="Савинов Андрей"][/quote]

Проверьте личные сообщения.

[goblin37]

......

100 Уазов, Джипов и Нив, запросто заблокируют дорогу, перекрыв подьезд спасателей, врачей и пожарных, если заранее не знать что их будет так много....
а потом будем говорить -"ну в следующий раз учтем", давайте учтем сейчас пока времени много свободного

Для этого есть сознательность граждан, встречающий Регистратор и Комендант штаба.
У меня было нормально с подъездом к штабу спасателей, милиции-полиции, координатора и прочих важных людей.