Ильюха писал(а):Я работал на ...27527 (Соболь 4х4) и ГАЗ-27057 (собсна ГАЗель 4х4) с отдельным грузовым отсеком и салоном на 6чел, вкл водителя и раскл задней сидухой в 2х-местный спальник, с нешироким стольком вдоль сидухи.
...
У нас их то же несколько штук, особенно Козелей. Соглашусь во всем и немного добавлю: плюс от полного привода по сравнению с обычной только в устойчивости на мокрой/скользкой дороге. Но по проходимости в сравнении с обычной практически разницы нет. За то расход... ОГОГО!!! Летом списываем 25л на 100км, зимой 32л
Реально жрет процентов на 10 меньше. Такой расход из-за постоянного полного привода (как на Ниве - передок не отключается совсем). Снимать же передний кардан нельзя, т.к. в РК принудительная межосевая блокировка и без переднего моста раздатки хватает на 1,5-3 тыс км.Еще большой минус - три варианта мостов, точнее части их внутренностей. В случае поломки переднего моста запчасти невозможно заказать даже на заводе. По этой причине 1 машина простояла почти год.
Не писал об этом ранее, чтоб не будоражить народ, но раз зашел разговор...
Если все таки засел, но ошибок явных не совершил - значит машина виновата 
