Модераторы: Обучение, Cobra03, alla07, Moderators
maashey писал(а):Кстати, зачем включать профиль рекреационный? Можно ведь просто перезалить поисковый с последующим его включением.
mr_ia писал(а):maashey писал(а):Кстати, зачем включать профиль рекреационный? Можно ведь просто перезалить поисковый с последующим его включением.
Тогда навик загрузит профиль не с флеш памяти, а откудато из глубин своих загрузочных данных:) По факту поисковый профиль будет увы затерт старым (активным).
У Стратега, помнится, был полный рабочий комплект, даже с большой антенной. Не уверен, что он откликается на "связиста", но позвонить можно )bvs писал(а):Нужна рация с кросс-бэндом 433/144. Базовая двухбендовая антенна. Кабель их соединить. Провода для подключения рации к автомобилю к аккуму. Найти мачту проблем не составит. (У меня есть).
З. Ы. Кросс-бэндовый репитер можно взять у Фантаста. Осталось надыбать базовую антенну и кабель. Ау?? Связисты?? Они еще живы?
Некоторые картографы до сих пор делают ММБшку в растре и заливают её в kmz в соотв. папку навика. У мну впечатление, что Костя говорит именно об этой карте...maashey писал(а):Я бы еще добавила проверку наличия файла podm.img (это векторная ммб карта). Да, про проверку ммб Костя П уже писал выше)
Kandey писал(а):У Стратега, помнится, был полный рабочий комплект, даже с большой антенной. Не уверен, что он откликается на "связиста", но позвонить можно )
mr_ia писал(а):Например на навике может и не быть Рекреационного профиля...
И тогда при включении Сталкер рекомендует специальный режим включения с одновременным принудительным созданием рекреационного профиля. Это я бы пунктом 0 сделал. А далее все отлично.
maashey писал(а):А так же удалить с внешней карты папки birdseye, custommaps (если есть). Если папки не удалить и в них лежат файлы, то с большой вероятностью при включении навика на экране появится сообщение "слишком много пользовательских карт" и нужная карта не загрузится.
Я бы еще добавила проверку наличия файла podm.img (это векторная ммб карта). Да, про проверку ммб Костя П уже писал выше)
Константин П писал(а):При проверке полученного навигатора ещё нужно проверить сетку. Также нужно не забыть 2 комплекта долгоиграищих батареек. Отрядные самсунги работают около часа. Так же нужно проверить наличие ммб, топо ггц, спутника. Включить нужную карту. Навигатор должен быть надёжно закреплён старшим для удобной работы с ним и стобы не потерять и не разбить. Часто на отрядных навигаторах "продвинутые" ОК убивают настройки и навик сбрасывают что нет русского языка в меню. Ёэта проблема решается копированием тхт файла из аналогичного навигатора в соответствующую папку навигатора. ОК могут держать такие файлы для наиболее распостранённых отрядных навигаторов.Все тонкости и ньансы на обучении ОК.
alla07 писал(а):Для забывчивых существуют шпаргалки для Дакоты20 http://goo.gl/m2oXAC и Garmin GPSMAP 62s http://goo.gl/kQaDCH (изучить подробно меню других моделей возможности не было). Чтобы не таскать шпаргалку на бумаге, ее можно залить в навигатор (понадобится хорошее зрение) отсюда http://goo.gl/4MVQOI Об остальном содержимом последней ссылки чуть позже.
Но она скорее методичка по работе с навигатором. А я хотел сделать именно четкий алгоритм для 2 стандартных операций, по которому каждый (в том числе начинающий поисковик при получении навика) будет выполнять последовательность действий. И чтобы этот алгоритм был всегда перед глазами. Все-таки хорошо, когда есть памятка в памяти навика, но быстро пройтись по пунктам мне лично по картинке неудобно. Лист бумаги роднее )) )
